São João da Barra foi a segunda cidade do estado com o maior crescimento de empregos, quando comparados os saldos positivos de janeiro a novembro de 2021 (+101) com o mesmo período de 2022 (+2.544).

Com cerca de 32 mil moradores, o pequeno município do Norte Fluminense ficou atrás apenas da capital.

O levantamento feito pela Firjan reflete os investimentos feitos no Porto do Açu — como a construção da termelétrica GNA II — e indicam as perspectivas positivas para o terminal portuário nesta década.

Futuro

“Daqui a dez anos, o Norte Fluminense estará completamente transformado, com alto índice de desenvolvimento, muitas indústrias se instalando, trabalhadores capacitados e um fluxo de pessoas querendo residir ali”.

O prognóstico é do diretor de Terminais & Logística do Porto do Açu, João Braz.

E se baseia não só nos 18 projetos de energia renovável previstos para a retroárea do terminal — incluindo usinas solares, eólica offshore e de hidrogênio —, como também na área logística e no mercado de petróleo e gás.

Caminho de ferro

O Porto do Açu vai construir 41 quilômetros de ferrovia, que será interligada à malha nacional.

A previsão é que comece a operar dentro de cinco anos.

Conectada ao Centro Oeste do país, a linha férrea vai atuar no transporte e exportação de minério de ferro, produtos siderúrgicos, carvão e, principalmente, fertilizantes e grãos — numa expectativa de 20 milhões de toneladas em 2035.

Aliada ao gás natural, vai ajudar a industrializar o interior do país levando energia barata.

Além de atrair e diversificar o parque industrial do Norte Fluminense — cuja economia há anos é reforçada pelos efêmeros royalties de petróleo.

fonte: jornal extra